北京车展TOP9 9款值得关注的新能源车 有一款男女老小都爱
发表时间：2023年03月25日浏览量：
2020北京车展在9月26日终于迎来了正式开幕，也比预期晚了五个月的时间。就像是2002年的第一场雪，比以往来的更晚了一些。今天，就让我带着左右，去看看我认为本届北京车展必看的9款新能源车型吧。TOP9观致Milestone观点车说到观致这个品牌，大家可能对它的关注度已经徐徐变低了。
因为在路上险些看不到几台该品牌的车型，这也和各大汽车品牌厂家的猛烈竞争有关，因为现在优秀的产物确实越来越多，用户已经挑花了眼。不是说观致的产物就有多差，而是用户变得越来越智慧，思量购车的因素也会今后前的外观、内饰、动力、品牌方面更多的思量到后续的维护成本、二手车残值率等方面，所以你的车卖的越少，用户就越不敢去买了。话说回来，我们今天的主角是本次车展观致站展台最靓的仔——本次全球首发的MILESTONE观点车。
官方给到的信息是新车接纳观致方界美学设计语言打造，奠基了观致未来3-5年的设计偏向。动力方面，新车将搭载增程式动力系统。有一说一，这个观点车的造型真的切合我自己的审美，左右有没有被惊艳到呢？未来观致会凭据这台观点车为基础，衍生出更多的车型。
关于xEV平台，可以涵盖纯电动车、混淆动力车、增程式电动车三种动力形式。TOP8特斯拉Model 3特斯拉这个品牌，在新能源汽车品牌中绝对是No.1的存在。
旗下所有车型也都是新能源汽车品牌的“风向标”产物。虽然许多人不认可它的乐成，可是从小细节就能看出来这个品牌的职位。好比任何一款新能源车推出，岂论是从车型、价钱、续航、动力等方面都市带上特斯拉这三个字。
之所以在TOP8这个位置选特斯拉Model 3车型，完全是因为它不属于新公布的车型，只是作为一个普通的参展车型泛起在了本次车展。可是呢，参考该车型的品牌影响力、外观、内饰、续航、操控、价钱等方面，我都以为它绝对是最值得购置的新能源轿车之一，如果你在纠结这个价位买什么新能源的轿车，那我以为它可以看成你的第一选择。固然，这是我小我私家的看法，左右参考即可，还是建议去实际驾驶体验一下再做决议哦。TOP7SERES（赛力斯） SF5SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，关于赛力斯这个品牌，不知道你们之前听说过没有？它于2016年1月在美国硅谷建立，并在在2019年4月的上海车展正式亮了旗下第一款新能源车型——SERES SF5，新车定位中型SUV，长宽高划分为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm。
外观来看，车头关闭式的中网很切合新能源车的设计语言，搭配犀利的前大灯组，拉宽了整体的视觉效果。尤其是配上了21英的多幅双色轮圈，对于运动感提升了不少，同时不难看出，这台车走的是运动气势派头。内饰也配备了运动座椅，17英寸的中控屏幕搭载阿里巴巴推出的AliOS 2.0车联网系统，后者具备AI自我深度学习能力，营造了不错的科技气氛。
动力这一块新车的体现也不错，四驱版搭载1.5T发念头+双电机，综合最大功率可达510千瓦，峰值扭矩更是高达1040牛·米，纯电续航150公里。TOP6广汽新能源-Aion LX(埃安LX)广汽新能源旗下的Aion LX相信大家都不生疏了，这是广汽新能源推出的第二款家族车型，新车定位中型SUV市场。
该车型虽然在8月份的销量只有82辆，可是今年已经销售了1994辆，整体的体现已经很不错了。外观方面，新车整体的设计比力个性，走的是年轻、运动的气势派头。内饰方面，家族内饰的造型会给人一种优雅、豪华的感受，双联屏的设计也进一步提升了科技气息，除此之外，新车的内部空间使用率也较高，主要得益于第二代纯电平台GEP的优势。动力方面，有单电机与双电机车型可选，双电机版本最大功率300千瓦。
续航方面，新车拥有多个续航版本可选，最高650公里续航。TOP5比亚迪 汉EV比亚迪这个品牌，大家都不生疏了。在1995年建立，于2003年成为全球第二大充电型小型电池生产商后同年组建了比亚迪汽车，现在是全球最大新能源汽车生产商之一。
从最开始的小型充电的生产商到现在可以独立研发、生产燃油车/新能源汽车、汽车电池及零部件等全线产物，比亚迪用了不到20年的时间。比亚迪汉EV车型的推出乐成资助比亚迪增补了在中大型车市场的空缺。
新车接纳了家族最新的设计语言，个性、运动的造型容易被公共接受。内饰方面，除了科技感以外，新车更注重豪华属性，NAPPA真皮座椅的舒适性在同级别车型中给我留下了深刻的印象。动力以及续航方面，新车有两驱超长续航以及四驱高性能车型可选，超长续航车型官方续航605公里，四驱高性能车型官方续航550公里，大家可以凭据需求举行选择。至于卖点方面，刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等都是它的优势。
TOP4奥迪e-tron Sportback奥迪这个品牌不用多说了，大家全都熟悉的不能再熟悉了。这次车展除了RS Q8、Q5L Sportback这些燃油版的重磅车型之外，今天我们的主角e-tron Sportback在奥迪家族新能源领域也是一款关注度较高的车型。外观方面，新车延续了e-tron家族的经典设计语言，侧面相比e-tron车型最大的变化就是接纳了Coupe的设计元素，整体线条给人的视觉感越发优雅、灵动。除此之外，本次加入的运动黑化套件也进一步提升了新车在视觉上的打击力。
动力以及续航部门，新车提供55 quattro和50 quattro两个版本，55 quattro车型电机最大功率265千瓦，峰值扭矩561牛·米，电池组容量为95kWh，WLTP工。
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